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本周是11月份最后一個交易周，國內不銹鋼管件市場總體保持先漲后落。從持倉情況來看，大部分資金開始移倉換月轉戰05合約，01合約出現多空雙減，周末多頭持倉降幅要明顯大于空頭。

早盤高開低走后又迅速拉回，現貨方面，節后不銹鋼無縫管價格基本持穩，市場報價相對謹慎，僅少數地區上調10元。當前，海外利空因素偏多，其中，全球制造業PMI連續兩個月回落至49.1%，處于收縮區間

進入9月份，下游用鋼需求逐漸向好，但因為此前“淡季不淡”時TP304不銹鋼管價格的漲幅較大，在一定程度上透支了旺季行情，因此9月份TP304不銹鋼管市場繼續上沖的動能明顯不足，加之多空消息交織，博弈比較激烈，市場心態飄搖不定，因而行情震蕩走弱。

今鋼坯直發成交表現一般。期貨持紅高位震蕩，提振貿易商心態，考慮目前成本高壓，鋼企利潤虧損較為嚴重的情況下，價格底部仍有支撐，疊加期貨盤中走勢向好

元宵節后基建、房地產等重大項目集中簽約，投資額度有所增加，項目開工逐步啟動，需求跟進逐步兌現，但商家補庫謹慎

連鐵午前高位震蕩，午后在不銹鋼無縫管產銷數據公布后跳水，雖隨后拉起，但市場交投情緒不高；連鐵盤中跳水原因多受表需下降影響，表明當前需求程度仍未及預期。鐵礦雖然遠期累庫預期較強，但短期礦山發運進入震蕩，港口累庫情況或有緩解；

今日2507不銹鋼無縫管價格繼續上漲，鋼廠普遍大幅上漲。2507不銹鋼無縫管市場緊追行情節奏，沒有任何松動跡象，情緒高燃，但多地成交一般，高位有賣不動貨的情況。

汽車行業作為不銹鋼重要下游之一，其產銷走勢在很大程度上決定了對原料不銹鋼的用量，對不銹鋼供需關系有著重要的影響。